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2019年收入近千亿,长城汽车玩转营销助市场_汽车频道_

2020-05-20 08:07   来源:未知   作者:admin

疾风知劲草,长城汽车日前发布了逆势增长的财报,面对低迷的车市依然取得了好业绩,彰显出自身的实力。不看不知道,一看吓一跳。长城汽车竟然连续4年卖了超百万辆的车,除了大家知道的好产品和品牌外,创新营销功不可没。

业绩飘红销量超百万,长城汽车卖车有方

据官方统计显示,得益于对技术创新的持续投入,长城汽车在2019年的车市寒冬中依然实现稳健发展,其全年营业总收入达到962.11亿元,净利润达到45.31亿元。

从销量看,连续4年销量破百万辆,其中10万元以上车型销量占比超65%,向高品质发展效果显著。其中,SUV产品连续10年蝉联中国SUV销量第一;平均售价超16万元的高端品牌WEY已经累计收获超33万用户的青睐,为未来进入欧洲、北美市场奠定基础;长城皮卡全球累计销量超160万辆,连续22年保持国内、出口销量双第一;欧拉R1则在A00级新能源细分市场销量增速明显。

如此高速的增长,长城汽车卖车有方的创新营销功不可没。

思维转变,创新营销助力品牌向上

面对不振的车市,车企转型已在所难免。而随着转型,企业之间的竞争将从产品,转向品牌的竞争,营销的价值因此更为凸显。长城汽车对此早有先见之明。

过去一年,长城汽车在营销层面从“产品思维”向“用户思维”转变,通过携手中国航天、打造智慧工厂马拉松IP、助力电影《中国机长》等一系列创新营销举措,与用户建立了真正的情感连接,助力长城汽车品牌提升。

例如WEY品牌与中国航天的合作,通过“火箭联合命名+技术双向赋能”,长城汽车与中国航天强强联合,以向上领航之姿铸就了“科技长城”的坚实形象,进一步向外输出了长城汽车自主创新推动实业强国的企业形象,为品牌认知与市场影响的提升立下了汗马功劳。

又如疫情期间,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌打通线上/线下购车通道,为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾车/交车等服务,让用户在不接触密集人群、不接触未清洁消毒用车的情况下,通过线上直播、经纪人等不同的营销形式,即可深入了解车辆性能,享受高额购车优惠。这在增加销量的同时,提升了品牌认知和忠诚度。

通过以上多种营销手段可以看出,长城汽车已经在创新营销中找到了自己的节奏,不断以多种多样的创新的营销方式,给予品牌立体感和纵深感,进而赋能品牌向上发展,业绩不断攀升。这样的长城汽车,未来一定会更好!